На Nissan Sunny FB15 с бензиновым двигателем QG15DE датчик положения коленчатого вала установлен в задней правой части блока цилиндров, у стыка двигателя с коробкой передач. Сверху его почти не видно: разъём и корпус удобнее искать снизу после идентификации двигателя и безопасной установки автомобиля.
Короткий ответ: сначала считайте ошибки и проверьте проводку. Код P0335 или отсутствие сигнала оборотов при прокрутке стартером ещё не доказывают, что неисправен сам датчик. Похожий симптом дают окисленный разъём, повреждённый жгут, плохое питание блока управления и проблемы с задающим диском.
Убедитесь, что инструкция подходит автомобилю
Обозначение FB15 охватывает несколько исполнений Sunny. Проверьте код двигателя на табличке и номер кузова. Описанное расположение относится к QG15DE; для другого двигателя или контрактного агрегата сверяйтесь с каталогом по номеру кузова.
В каталоге Nissan датчик проходит как crankshaft position sensor. Его номер зависит от периода выпуска и рынка, поэтому покупать деталь только по фотографии или словам «для FB15» рискованно.
Что проверить до снятия датчика
- Считайте коды неисправностей и сохраните стоп-кадр диагностическим сканером.
- Посмотрите обороты двигателя в потоке данных во время прокрутки стартером.
- Осмотрите разъём: в нём не должно быть воды, масла, зелёного налёта и разжатых контактов.
- Проверьте жгут в месте, где он проходит рядом с двигателем и коробкой передач.
- Убедитесь, что аккумулятор заряжен и стартер вращает двигатель с нормальной скоростью.
Если ошибка появилась после ремонта двигателя или коробки передач, сначала проверьте, не пережат ли провод и полностью ли защёлкнут разъём.
Как добраться до датчика QG15DE
Работайте на остывшем автомобиле. Для доступа снизу нужна ровная площадка, подъёмник или надёжные опоры под штатные точки кузова. Домкрат не должен быть единственной опорой.
- Выключите зажигание и снимите минусовую клемму аккумулятора, если это предписано для вашей комплектации.
- Снизу найдите заднюю стенку блока цилиндров со стороны коробки передач.
- Найдите небольшой датчик с электрическим разъёмом, вставленный в блок и закреплённый одним болтом.
- Очистите область вокруг него, чтобы грязь не попала в посадочное отверстие.
Не ориентируйтесь на датчик распредвала в верхней части двигателя: внешне элементы могут быть похожи, но расположение и назначение различаются.
Снятие и установка
- Отожмите фиксатор и отсоедините разъём, не тянув за провода.
- Выверните крепёжный болт и выньте датчик без сильного перекоса.
- Осмотрите уплотнительное кольцо и посадочную поверхность. На них не должно быть грязи и повреждений.
- Не подносите к чувствительной части магнит и не ударяйте датчик.
- Вставьте исправный датчик до полного прилегания фланца, закрепите его и подключите разъём.
Момент затяжки следует брать из руководства именно для вашего двигателя и крепежа. Перетяжка небольшого болта может повредить резьбу или корпус датчика.
Проверка после ремонта
Подключите диагностический прибор, удалите код только после устранения причины и запустите двигатель. Проверьте стабильность оборотов, отсутствие повторной ошибки и сохранённых pending-кодов после поездки. Если P0335 возвращается, продолжайте проверку цепи по электрической схеме: простая замена датчика не устраняет обрыв, короткое замыкание или дефект задающего диска.
Официальные кампании Nissan показывают, что для некоторых автомобилей проверка датчиков положения двигателя проводилась по VIN. Российский Sunny FB15 нельзя автоматически относить к любой зарубежной кампании — применимость уточняют по номеру кузова у Nissan.