Трос спидометра Hyundai Accent TagAZ: проверка и замена

Отсоединение троса спидометра от комбинации приборов Hyundai Accent

Трос спидометра Hyundai Accent соединяет механический привод коробки передач с комбинацией приборов. Для замены нужно освободить оба конца, провести новый трос по прежней трассе и правильно посадить уплотнение. Если новый трос перегнуть или не до конца ввести его наконечник, стрелка может показывать неправильно, а привод издавать шум.

Как определить подходящую версию

Автомобиль и источникЧто подтверждено
Accent GS Sedan 2001, 1,6 л, механическая коробкаСервисный раздел содержит установку адаптера в комбинацию приборов, положение уплотнения, соединение с коробкой и минимальный радиус изгиба 150 мм.
Accent GS Sedan 2001, 1,6 л, автоматическая коробкаПредусмотрен отдельный раздел установки троса. Наконечник входит в привод коробки и закрепляется соединительной гайкой.
Российский Accent ТагАЗ 1,5 л, описанный в иллюстрированном руководствеПодтверждены механический трос и снятие комбинации приборов. Эти данные сами по себе не подтверждают взаимозаменяемость троса с американским GS 1,6 л.
Accent с электронным сигналом скорости без механического тросаЗамена троса неприменима. Сначала нужно определить фактическое устройство привода.

Перед заказом сопоставьте VIN, двигатель, коробку и обе оконечности снятого троса. Проверьте длину оболочки, уплотнение перегородки и крепление к приборной панели. Одного слова Accent в карточке товара недостаточно для подбора. Универсальный артикул для всех перечисленных вариантов здесь не назначается.

Когда причина действительно в тросе

Неработающий спидометр возможен при обрыве гибкого вала, износе его наконечников, ослаблении соединения у коробки или неисправности самой комбинации приборов. Шум в определённом диапазоне скорости также связан с деформированной оболочкой и слишком тесными изгибами. Поэтому перед покупкой осмотрите соединения и трассу, а после снятия сравните состояние обоих концов. Замена исправного троса не устранит поломку привода в коробке.

Доступ к комбинации приборов ТагАЗ

В иллюстрированном руководстве для этой панели показана следующая последовательность. Работы с разъёмами выполняют после выключения зажигания и отсоединения минусового провода аккумулятора.

  1. Крестообразной отвёрткой отверните два самореза накладки комбинации приборов и снимите накладку.
  2. Отверните четыре самореза крепления самой комбинации.
  3. Аккуратно сдвиньте комбинацию на себя. Хвостовик механического троса выходит из её ответного отверстия.
  4. Нажмите фиксаторы электрических колодок и отсоедините их. Вынимайте соединители за корпуса, не тяните за жгуты.
  5. При обратной установке совместите хвостовик троса с отверстием комбинации. Не пытайтесь притянуть не севшую на место панель саморезами.

Эта операция открывает доступ к приборному концу, но ещё не является полной заменой троса. Не выдёргивайте оболочку через перегородку, пока не освобождены её уплотнение, крепления и конец у коробки.

Установка троса на документированном Accent GS 2001

Следующие требования приведены в сервисных разделах для GS Sedan 1,6 л. Их нельзя автоматически объявить заводской процедурой для любого ТагАЗ 1,5 л.

  1. Правильно установите адаптер с обратной стороны комбинации приборов и закрепите в нём новый трос.
  2. Посадите уплотнительную втулку в перегородку. В заводском рисунке присоединительная часть троса и выступ уплотнения ориентированы горизонтально.
  3. Проложите трос плавно, без изломов. Для этого исполнения радиус изгиба должен быть не менее 150 мм. Речь идёт о радиусе, а не о диаметре петли.
  4. Введите наконечник в привод коробки, совместив его рабочую часть с ответным соединением, и надёжно закрепите соединительную гайку. Произвольный числовой момент затяжки в этом разделе не указан.
  5. Проверьте посадку обоих концов и уплотнения. Убедитесь, что оболочка не натянута, не защемлена и не образует резкого перегиба.

Проверка после сборки

Верните электрические разъёмы и крепления приборной панели, восстановите питание. Контроль показаний проводят после полной сборки: стрелка должна реагировать на изменение скорости без пропаданий и постороннего шума привода. Если показания неправильные или появился шум, сначала повторно проверьте соединения и изгибы. Не проверяйте вращение троса дрелью через неизвестный переходник и не запускайте автомобиль с вывешенными колёсами на одном домкрате.

Источники: сервисный раздел Accent GS 2001, M/T и иллюстрированное руководство Accent, страницы 137 и 138.