Фары Toyota Corolla E120 регулируют по установленной оптике и её рынку, а не по одному обозначению «120 кузов». У поздней фары из руководства Toyota RM1107E контрольная точка ближнего света находится на 30 мм ниже центра лампы при расстоянии до экрана 3 м. У североамериканской Corolla 2004 из RM1037U указаны другие значения. Смешивать эти схемы нельзя.
Выберите подходящую схему
| Исполнение Corolla | Документ и область | Проверка ближнего света |
|---|---|---|
| Седан и универсал, оптика обновления с апреля 2004 года | RM1107E, 65-17 по 65-20; схема с подъёмом границы света вправо, для правостороннего движения | Основная дистанция 25 м; при недостатке места допускается ровно 3 м. Контрольное снижение соответственно 249 или 30 мм. |
| Хетчбэк с оптикой обновления с апреля 2004 года | RM1107E, 65-29 по 65-32; та же форма границы | Разметка совпадает с седаном/универсалом, расположение регулировочных винтов и корпус другие. |
| Corolla 2004, североамериканская версия с 1ZZ-FE | RM1037U и соответствующая сервисная карта | 3 м, направление оси ближнего света на 0,4° вниз; на схеме размер 20,9 мм. |
| Ранние E120, японская оптика для левостороннего движения, другие корпуса | Отдельные исполнения, в том числе ранний RM821E | Числа поздней европейской или американской фары не являются их общей нормой. Нужна совпадающая оптическая система. |
Год регистрации автомобиля не гарантирует нужный корпус: фары могли заменить. Сверьте маркировку, форму задней части и регулировочные элементы. Двигатели в семействе разные; рабочую схему освещения определяет установленная фара. Особенно важно не принимать фары для левостороннего движения за фары для правостороннего: вертикальный винт не меняет сторону подъёма световой границы.
Подготовка для поздней оптики RM1107E
- Убедитесь, что кузов возле фар, крепления, отражатель и посадка ламп не повреждены. Рассеиватели должны быть чистыми.
- Заполните топливный бак, проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости, доведите давление в шинах до нормы автомобиля.
- Уберите груз из багажника. Запасное колесо, домкрат и штатный инструмент оставьте на своих местах.
- На водительском сиденье должен находиться человек массой около 75 кг, как в заводской карте.
- Поставьте машину на ровную горизонтальную площадку и несколько раз осадите подвеску покачиванием кузова. Экран должен стоять вертикально, автомобиль перед ним под прямым углом.
Разбитый регулятор или неправильно вставленная лампа не исправляются настройкой высоты. Если положение границы меняется после лёгкого касания корпуса, сначала восстановите крепление.
Разметка экрана на 3 или 25 метрах
Toyota указывает основную дистанцию 25 м от центра лампы до экрана. Если такой площадки нет, в этой карте разрешены ровно 3 м с соответствующим масштабом разметки. Дистанцию не измеряют от колеса или решётки радиатора.
- Нанесите вертикальную линию V напротив продольной оси автомобиля.
- Измерьте высоту центров ламп ближнего света и перенесите её на экран горизонталью H.
- Отметьте две вертикали V LH и V RH напротив центров левой и правой ламп. Расстояние между ними берите с автомобиля; не используйте размер от другой модификации.
- Ниже H нанесите контрольную горизонталь: на 30 мм при 3 м либо на 249 мм при 25 м.
На заводской схеме I41708 точка перехода горизонтальной части границы в наклонную находится на соответствующей вертикали фары, а горизонтальная часть проходит через контрольную линию. Для правосторонней оптики наклонная часть поднимается вправо.
| Дистанция | Контрольная линия ниже H | Указанная в карте зона проверки ниже H |
|---|---|---|
| 3 м | 30 мм | От 6 до 84 мм |
| 25 м | 249 мм | От 48 до 698 мм |
Зона проверки и контрольное положение на рисунке означают разное. При настройке ориентируйтесь на контрольную линию; не выбирайте произвольно верхний край широкой зоны ради увеличения дальности.
Какие винты вращать
У поздней фары вертикальную регулировку выполняет винт A, горизонтальную винт B. На изображениях Toyota показана левая фара со стороны моторного отсека:
- Седан/универсал, рисунок I43381: A расположен ниже между задними посадочными местами ламп; B находится выше, над большим круглым посадочным местом ближе к соседней лампе.
- Хетчбэк, рисунок I42884: на виде левой фары сзади оба винта расположены в верхней части корпуса. A показан справа на рисунке, B слева, над большим круглым посадочным местом лампы. Это стороны изображения, а не обозначения сторон автомобиля.
Эти ориентиры относятся к изображённым корпусам. Если на вашей фаре устройство не совпадает, не вращайте ближайший крепёжный болт наугад. Винты крепления фары к кузову не заменяют механизм регулировки.
Порядок регулировки поздней фары
- Проверяйте каждую сторону отдельно, исключив влияние второй фары на экран. Не держите рассеиватель закрытым дольше 3 минут: в руководстве отмечен риск его повреждения от нагрева. Удобнее поставить перед ненужным световым потоком отдельный непрозрачный щит, не касающийся фары.
- Запустите двигатель на открытой площадке. По этой карте частота вращения должна быть не ниже 1500 об/мин. Для седана/универсала установлен явный шаг: переключатель корректора в положение 0. Если у хетчбэка другой тип корректора, учитывайте его собственное устройство, а не ищите отсутствующий ручной переключатель.
- Включите ближний свет. Винтом A подведите горизонтальную часть границы к контрольной линии. При вращении отвёртки по часовой стрелке свет поднимается, против часовой опускается.
- Винтом B совместите переход границы в наклонную с вертикалью соответствующей лампы.
- Последний поворот регулировочного винта Toyota предписывает делать по часовой стрелке. Если нужное положение пройдено, вернитесь назад и снова подведите к нему с нужной стороны.
- Повторите для второй фары, затем проверьте обе вместе и убедитесь в правильном направлении дальнего света.
Если винт крутится свободно, а свет не движется, дальнейшее вращение не поможет: проверьте механизм и посадку отражателя. Регулировка должна менять направление светового пучка, сохраняя его форму.
Отличие североамериканской Corolla 2004
В сервисной карте Corolla 2004 с 1ZZ-FE используют экран на 3 м, полный бак, водителя на сиденье, нормальное давление шин и осаженную подвеску. Корректор устанавливают в 0, если он предусмотрен. Ось ближнего света задаётся на 0,4° вниз, что соответствует указанным на рисунке 20,9 мм на 3 м. Это не значение 30 мм из RM1107E.
У показанной американской фары регулировочный элемент находится сзади в нижней части между двумя круглыми посадочными местами ламп, рисунок E60620. Карта задаёт вертикальную регулировку: по часовой стрелке вверх, против часовой вниз. Горизонтальную настройку винтом B из европейской карты сюда переносить нельзя.
Экран позволяет выполнить регулировку только при точно соблюдённых условиях. Если площадка имеет уклон, разметку нельзя установить точно или свет не образует предусмотренную границу, проверьте фары на оптическом стенде с учётом установленного типа оптики.
Источники: Toyota Corolla Supplement RM1107E, седан и универсал и хетчбэк; сервисная карта Corolla 2004 1ZZ-FE.